Payas Organize Sanayi Bölgesi Denetim Kurulu Üyesi ve Tufan Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Osman Tufan, 2013'te Avrupa'daki durgunluk nedeniyle, bu ülkelerde üretilen yassı çelik fiyatlarında önemli gerilemeler yaşandığını ifade ederek, otomotivdeki yüksek ihracat artışını tetikleyen unsurlar arasında, Avrupa'dan ucuz ithal edilen kaliteli yassı çelik ile sağlanan maliyet düşüşlerinin de bulunduğu belirtti. Tufan, Özellikle 2013'te, ülkelerdeki ekonomik yavaşlama nedeniyle talep daralması yaşanınca, Avrupalı üreticiler soğuk rulo fiyatlarını düşürebileceğini ifade eti. Osman Tufan “Avrupalı üreticilerde fiyatlar büyük ölçüde düşünce Türkiye'deki talep bu ülkeler kaydı. 2013 yılında soğuk rulo ithalatındaki yüzde 32'lik bir sıçramanın nedeni, bu ülkelerde düşen fiyatlardır. Bu nedenle biz de 2014 yılına daha farklı hazırlandık. 2014 yılının 4 aylık döneminde Türkiye'nin otomotiv ihracatında yüzde 17'yi bulan artışın bir nedeni de bu ithalat patlamasıdır. Otomotiv sektörü, 2013 yılında Avrupa'dan düşük fiyatla aldığı kaliteli soğuk ruloyu kullanarak, üretimde maliyetleri düşürme şansını yakaladı ve ihracatını büyük ölçüde yükseltmeyi başarmıştır. Türkiye Demir Çelik üretiminin yüzde 40'ını İskenderun ve çevresinde üretilmektedir. Türkiye'de geçen yıl çelik üretimi 36 milyon ton civarında gerçekleşti. Bunun da yaklaşık 15-16 milyon tona yakını bizim 'Körfez bölgesi' dediğimiz İskenderun ve çevresinde üretildi. Bizim bölgemizde çelik hem cevherden, hem de hurdadan üretiliyor. Cevheri yalnızca İskenderun Demir çelik Fabrikaları kullanıyor ve yılda 4.5-5 milyon ton üretim yapıyor. İskenderun ve çevresinde ark ocaklı çelik üretim tesislerinde yaklaşık 11 milyon ton çelik de hurda kullanılarak üretiliyor. Türkiye'ye hurda ithalatı, başta ABD olmak üzere, hemen tüm Avrupa ülkeleri ve bazı Afrika ülkelerinden yapılıyor” dedi.