Demir-Çelik modernize edilmeden ve ileri teknoloji kullanılmadan önce ciddi bir enerji maliyetlerinin olduğunu ifade eden İSDEMİR Müdürü Recep Özhan; “2003 öncesi haftada 1 gemi fuel oil alıyor ve 1000 ton fuel oil kullanıyorduk. Kazanlarımızda karbon monoksitin havaya salınımını durdurup bu gazı enerjiye dönüştürünce fuel oil alımına son verdik ve yılda 250 milyon dolar parayı tasarruf ettik. Hem de havaya salınan mavi gazı tutarak, çevreye duyarlı bir teknoloji ile üretimimizi gerçekleştirdik” dedi. Milletvekili Türkoğlu’na AK Parti Dörtyol İlçe Başkanı Av. Abdullah Arıcan’ın da eşlik ettiği ziyarette; demir-çelik sektörünün sorunları, İSDEMİR’in yatırımları ve bedelsiz hisselerin intifa hakkı sahiplerine devredebilmesi ile alakalı konular görüşüldü. İhracatta 152 milyar dolar seviyesine ulaştık 2009 küresel krizinin dünya piyasalarında yarattığı dalgalanmalardan demir-çelik sektörünün de olumsuz yönde etkilendiğini belirten Özhan, 2011 yılının ilk yarısındaki toparlanmaya rağmen dünya piyasalarındaki belirsizliğin ve hammadde ve mamul fiyat dalgalanmalarının, 2011’in ikinci yarısında da ve 2012 yılında da Türkiye’de etkisini sürdürdüğünü söyledi. Türkiye’nin 152 milyar doları bulan ihracatında demir-çelik sektörünün önemli bir payı olduğunu vurgulayan Türkoğlu da, demir çelik sektöründe miktardan ziyade kaliteyi arttırmaya yönelik projelerin hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi. Karbon monoksit gazını enerjiye dönüştürdük Demir Çelik’in 41 fabrikanın yer aldığı entegre bir tesis olduğuna vurgu yapan İSDEMİR AŞ Genel Müdürü Özhan, tesis içerisinde her bir fabrikanın kendine özgü bir üretim misyonu olduğunu belirterek; “Eğer kireç ya da oksijen fabrikalarımız çalışmaz ise, çeliği çıkaramayız. Her bir fabrikamız tesisimizde çarkın dişlileri gibidir” dedi. İSDEMİR olarak 2012 yılı için üretimde 4 milyon ton hedef koyduklarını dile getiren Özhan, bu hedefin üzerine çıkarak yılı 4,6 milyon ton üretimle tamamladıklarına vurgu yaptı. Maliyetleri aşağıya çektiklerini dile getiren Özhan; “Üretimdeki artışın bir yansıması olarak ton başına 100 liralık maliyeti, 88 liraya indirdik” dedi. Oksijen olmadan demir çelik üretiminin de gerçekleşemeyeceğini dile getiren Özhan, yakın zamanda Hava Ayrıştırma Tesisi’ni de yaparak üretimdeki maliyetleri aşağıya çekeceklerini söyledi. Demir-Çelik modernize edilmeden ve ileri teknoloji kullanılmadan önce ciddi bir enerji maliyetlerinin olduğunu ifade eden Özhan; “2003 öncesi haftada 1 gemi fuel oil alıyor ve 1000 ton fuel oil kullanıyorduk. Kazanlarımızda karbon monoksitin havaya salınımını durdurup bu gazı enerjiye dönüştürünce fuel oil alımına son verdik ve yılda 250 milyon dolar parayı tasarruf ettik. Hem de havaya salınan mavi gazı tutarak, çevreye duyarlı bir teknoloji ile üretimimizi gerçekleştirdik” dedi.