İTSO’da düzenlenen SWOT Analizi Çalıştayına İTSO Meclis başkanı Mehmet Binbay, İTSO Yönetim kurulu üyeleri ve çok sayıda iş adamının katıldığı toplantıda açılış konuşması yapan Meclis başkanı Mehmet Binbay, “Güney ve doğu komşularımız başta olmak üzere, komşu ülkelerin konteynır tarzı lojistik ihtiyaçlarının karşılanması açısından, İskenderun Limanlarının en uygun pozisyonda olması bizim için çok büyük bir avantajdır” dedi Doğaka ile ortaklaşa düzenlenen SWOT Analizi Çalıştayına konuşmacı olarak katılan Lojistik yönetim danışmanı Atilla Yıldıztekin tarafından İskenderun’un kalkınmasında destek verecek lojistik sektörünün kalkınmasına dönük bir çalışma yapılması kararı verilmiştir. Bu karar çerçevesin DOĞAKA Doğu Akdeniz Kalkınma Ajansı desteği ile İskenderun Merkezli bir lojistik köy ve bu yapıya destek verecek Antakya ve Osmaniye bölgelerinde lojistik merkezler kurulması hedeflenmektedir. Bu amacıyla hazırlanan Lojistik Master Planında önerilecek projelerin belirlenmesi amaçla bir SWOT Analizi yapılması gereği ortaya çıkmıştır. Master plan SWOT analizde ki Güçlü yönleri geliştirici, Zayıf yönleri kuvvetlendirici, Fırsatları değerlendirici ve Tehditleri nazarı dikkate alıcı öneriler anlatıldı. Lojistik yönetim danışmanı Yıldıztekin; “İskenderun’da güçlü gruplar tarafından işletilen çok sayıda liman olması. Limanlarının konumunun, hem yurtiçi hem de yurtdışı (komşu ülkeler) karayolu bağlantılarıyla desteklenmiş olması (yakınlık, otoyollar gibi) Limanların, demiryolu bağlantısı ile çoklu mod (intermodal) tasıma için uygun olması Güney ve doğu komşularımız başta olmak üzere, komşu ülkelerin konteynır tarzı lojistik ihtiyaçlarının karşılanması açısından, İskenderun Limanlarının en uygun pozisyonda olması Hatay’da akademik çalışmalara yön verebilecek bir üniversitenin ve üniversite bünyesinde lojistik alt sektörleri için eğitim verecek yüksek okulların bulunması Bölge arka alanındaki illerinin dış ticaret potansiyeli Transit taşıma için Batı’ya, Kuzey’e , Doğu’ya ve Güney’e açılan kapı olması Türkiye’nin diğer limanlarına kıyasla liman maliyetlerinin düşük olması Hava kargo terminalinin olması Bölgedeki demir çelik ve enerji için yatırım zenginliği OSB’erin varlığı ve doluluk oranlarının yüksek olması Bölgedeki Tarımsal Potansiyel İhracat potansiyelinin diğer liman kentlerine göre çok olması Hatay’ın ülkemizin ikinci büyük TIR filosuna sahip illerden biri olması bölgedeki girişimcilik ruhunun önemi çok büyüktür. Şu anda yaklaşık bin sayfalık bir rapor hazırlanmaktadır. Öncelikle Mastır planı hazırlıyoruz bu plana göre 25-50 yıl sonrası daha fazla hayal edilen yerlere ulaşabilmenin yöntemler aranmakta İskenderun’un en büyük avantajı Limanının ve demir yolunun bulunmasıdır” dedi.