Limanın özelleşmesi için son tekliflerin verildiğini ve ihale zarflarının bu gün açılacağını söyleyen KİSİAD Başkanı Eker, limana gerekli altyapı ve modernizasyon çalışmalarının yanı sıra konteynır terminalinin kurulması gerektiğini dile getirdi. Ortadoğu'ya en yakın ve en kapsamlı limanına gelen gemilerin, Körfez Savaşı'ndan sonra Birleşmiş Milletler'in Irak'a ambargo uygulaması ile Ürdün'ün Akabe ve Suriye'nin Lazkiye limanlarına yönelmesiyle işlerliğini kaybettiğini aktaran Eker, ambargonun kalkması ve limanın özelleşecek olmasının bu bölgeyi tekrar cazip hale getireceğini vurguladı. İskenderun'dan Kuzey Irak'a kadar bölümün otoban olması, Adana ve Hatay havaalanlarının da limana çok yakın olmasının bu bölgedeki kara ve hava nakliyesini artıracağını dile getiren Eker, “Güneydoğu Anadolu Projesi (GAP)’nin devreye girmesi ile başta Gaziantep, Şanlıurfa, Diyarbakır, Adıyaman ve çevre illerdeki mahsullerin sevkiyatı da buradan yapılacaktır. Limanın özelleşmesi ve hareketlenmesi ile birlikte sanayi esnafından otelcisine, berberinden kebapçısına kadar tüm esnaflar çalışacak, bölgede istihdam oluşacak ve insanlara iş imkanı doğacak” ifadelerini kullandı.