İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesi toplantı salonunda gerçekleştirilen toplantıya Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesi yönetim kurulu üyeleri ve firma yetkilileri katıldı. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı İskenderun Liman Başkanlığında Gemi Sörvey Uzmanı Mustafa Yolcu; “Öncelikle uluslararası mevzuatlar çerçevesinde çıkarılan MARPOL Yasası, deniz kirliliği konusunda uluslararası bir mevzuat. Deniz kirliliğini önlemeye yönelik ise kısa adı IMO olan Uluslar arası Denizcilik Örgütü kurulmuştur. Bunların almış olduğu uluslararası kurallar var. Bu kurallara bütün gemiler uymak zorunda. Bizde idari olarak limanlarda devlet denetimi yapıyoruz. Limanlarımıza gelen tüm gemiler ister Türk bayraklı, ister yabancı bayraklı olsun denetimi biz yapıyoruz. En önemli hususlardan birisi gemiler limanımıza gelmeden 24 saat önceden ne kadar sintine, ne kadar slaç var Liman Başkanlığına bilgi vermek zorundalar. Bilgi vermedikleri zaman idari yaptırım uygulanıyor. Tüm Türk limanlarına gelen gemilere ciddi oranda denetimler yapılıyor. Ulusal mevzuatlarımızın başında Çevre Kanunu var. Buna göre, eğer deniz sahamızda herhangi bir deniz kirliliği olduğu takdirde Çevre Kanununa göre çok yüksek rakamlarda idari yaptırım kararı uygulanıyor. Başkanlığımız 2009 yılında İskenderun Körfezi’nde yaklaşık 600 bin TL civarında toplam ceza kesti. Bilinmelidir ki, ciddi ve sıkı denetimlerimiz var. Amacımız ceza kesmek değil, caydırıcılık olmasıdır” dedi.