Körfez savaşı öncesi limanın hareketli olduğu yıllarda İskenderun’da özellikle nakliye ve gemi acentelerinin 24 saat çalıştığını belirten Yüksekgönül, “İskenderun Limanı'nın özelleşmesi ile nakliyeciler olarak yeniden umutlandık. İskenderun’a Habur sınırı ile Cilvegözü sınırına kadar nakliye sektörü hareketlenecek, bölge ekonomisi canlanacak ve kentte sıcak para akışı sağlanacak. Bu da bölgemiz için yeni iş sahaları ve istihdam anlamına gelmektedir” dedi. İskenderun Limanı'nın 1980’li yıllardaki canlılığını yakalayacağına vurgu yapan Yüksekgönül, “Limanın özelleşmesinin ardından alan firma gerekli yatırımı yapacak, en önemlisi İskenderun’a konteyner terminali kurulacak. Böylece geçtiğimiz yıllarda İskenderun’a gelen ancak son yıllarda Ürdün’ün Akabe ve Lazkiye limanlarına giden gemiler haliyle İskenderun Limanı’na yeniden dönecektir. Bunun nedeni ise Ortadoğu’ya en yakın limanın İskenderun’da olmasıdır” şeklinde konuştu.