Tennioğlu konu ile ilgili açıklamasında; “Çin ile yapılan ekonomik işbirliği çerçevesinde gerçekleşmesi planlanan 7000 kilometrelik Sürat Demiryolu Projesi’ne Mersin, Adana, Osmaniye, Kahramanmaraş, İskenderun, Hatay bölgesinin dahil edilmesi gerektiğine inanıyoruz. Bölgemizin coğrafi açıdan düz ve ova oluşundan dolayı, süratli demiryolu projesinin bölgemizde de yapılmasının ucuz ve kolay olacağı kanaatindeyiz. Bölgemize ve İskenderun Körfezinin sanayi ve enerji körfezi haline gelmesi, bölgenin nüfusunu artıracağı gibi üretiminde de ülkemizin en önemli bölgelerinden biri olacağı kanaati hepimizce bilinmektedir. Suriye ile vizenin kalkması bölgemizde artan turizmin canlılığı ve bölgede ihracatın artması, alternatif ekonomik nostaljik hızlı tren projesine dahil edilerek bölgemiz ve ülkemizi ulaşım açısından cazip hale getirecektir. İleriki tarihlerde bile bu proje, komşu ülkelerde yapılması ve bağlantı kurulması dahilinde bu bölgede seyahat edenlerin tercih ettikleri yol konumuna dönüşecektir” dedi.