Tüm uyarılara rağmen kurutulan Amik Gölünün ortasına yapılan Hatay Havaalanı halen sular altında. Yapılan uyarılara rağmen Havaalanının bu alana yapılmasına olur vererek milyonlarca lirayı su altında bıraktıran yetkililerden bunun hesabı sorulacak mı? Bundan sonra havaalanının durumu ne olacak? Su baskınlarından kurtulması için ne gibi önlemler alınacak? Ocak ayından bu yana sağanak yağmur nedeniyle Asi Nehri’nin taşması sonucu merkez ilçe Antakya ile Reyhanlı ve Kırıkhan sınırlarındaki Amik Ovası’nda halen 225 bin dekar arazi su altında bulunuyor. Havaalanı su baskınlarından dolayı açılamıyor. Yetkililerin diliyle “Amik Gölü” geri geliyor. Kentte ocak ayından itibaren etkisini gösteren yağışların ardından Asi Nehri’nin ve bu nehre su taşıyan derelerin taşması, drenaj kanallarının da dolması nedeniyle iki aydan bu yana Amik Ovası’ndaki binlerce dönümlük tarım arazisi adeta suya gömüldü. Yıl içerisinde çok sayıda tarımsal ürünün yetiştiriciliğinin yapıldığı ve ülkedeki ihtiyacın büyük bölümünün karşılandığı ovanın, hala sel suları altında olması ise hem kentteki üreticileri, hem de bu sektörde çalışanları endişelendiriyor. Antakya Ziraat Odası Başkanı Abdulhay Denizli, yaptığı açıklamada, mevsim itibarıyla büyük bölümünde buğday ekili olan Amik Ovası'nın, şu an adeta bir göl görünümünde olduğunu belirtti. Kentte aralıklarla yağan sağanağın ardından Asi Nehri ile bu nehire su taşıyan Afrin, Conba ve Karasu çaylarının taştığını vurgulayan Denizli, bu durumun, birçok tarım arazisini ve yerleşim birimini olumsuz etkilediğini söyledi. Bu yıl ekili alanlardaki verimin büyük oranda düşeceğini anlatan Denizli, “Aşırı yağışların ardından Amik Ovası'nda bulunan ve Asi Nehri’ne su tahliye eden drenaj kanalları da doldu. Yıl içerisinde birden fazla ürün yetiştirilen Amik Ovası’nda çiftçiler yazın kuraklıktan, kışın da selden büyük zarar görüyor. Bu sorunun artık son bulması için hem sulama hem de taşkın önleme amaçlı yapılacak olan Dostluk Barajı ile Reyhanlı Barajı'nın biran önce bitirilmesi gerekiyor” dedi.